在當(dāng)今的時(shí)代，傳統(tǒng)的檢查井在施工周期、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、快速裝配等方面存在明顯缺陷，受到施工人員***技術(shù)水平的影響。新的鋼筋混凝土預(yù)制檢查井可以避免這些傳統(tǒng)磚檢查井的缺點(diǎn)，并在這些方面具有明顯的優(yōu)勢。鋼筋混凝土預(yù)制檢查井應(yīng)符合現(xiàn)行室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范和排水管道施工驗(yàn)收規(guī)范。目前，檢查井在中國開發(fā)的預(yù)制檢測主要是由裝配模塊設(shè)計(jì)的，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了預(yù)制檢查井的建模、標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)了國內(nèi)市政工程師的健康發(fā)展和進(jìn)步。
一、混凝土預(yù)制檢查井特點(diǎn)
為了實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能減排，文明施工，道路工程的耐久性建設(shè)和環(huán)境保護(hù)要求越來越嚴(yán)格。預(yù)制檢查井在我國的使用大多采用磚砌體結(jié)構(gòu)，施工周期長，工藝復(fù)雜，耐久性差。這也使得制作和安裝預(yù)制檢查井檢驗(yàn)更為必要。通過預(yù)制鋼筋混凝土檢測檢查井，有效地延長了預(yù)制檢查井的使用壽命，減少了道路重復(fù)建設(shè)的次數(shù)，省去了不必要的挖掘，保證了公共交通的質(zhì)量。同時(shí)，安裝快捷方便，縮短了施工周期，降低了行車壓力。
二、水泥檢查井基礎(chǔ)施工
在檢查井的井基礎(chǔ)上，應(yīng)同時(shí)采用管線基礎(chǔ)來滿足設(shè)計(jì)要求，一旦管道布置好，就可以用砌體進(jìn)行施工；檢查井的磚要平放，砂漿滿了。管子的下部和管子的周圍應(yīng)緊湊地敷設(shè)。檢查井身水槽在襯砌到頂層的管道上開始砌筑，并通過分層砂漿的方式進(jìn)行壓實(shí)和拋光；對(duì)于各部位的檢查井筒，其尺寸應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)要求，盡可能按設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行。上下對(duì)正，密實(shí)砂漿，壓磚頭。在固化之前，砂漿不能碰撞，不能受力。圓形檢查磚威爾斯需要隨時(shí)檢測直徑，如果需要關(guān)閉操作，則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)收集磚塊；對(duì)于檢查井的內(nèi)壁，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求擦拭表面。內(nèi)壁面應(yīng)層壓并壓實(shí)，井的外壁應(yīng)用砂漿批擋。內(nèi)、外涂裝應(yīng)按技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行，砂漿應(yīng)按比例均勻混合，流動(dòng)槽光滑光滑，油漆光滑致密，無空鼓；檢查合格后。施工時(shí)，應(yīng)先安裝井蓋，檢查井蓋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，井蓋高度應(yīng)與道路一致。井蓋*設(shè)置在泥漿位置，密切注意井蓋的開啟方向，并與井一致；對(duì)于預(yù)留支管，*保證預(yù)留的管道方向、管徑、標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于管與井筒之間的連接，有必要保證無泄漏，并為預(yù)留支管盡可能低的使用強(qiáng)。對(duì)于檢查井外的回填，有必要檢查井側(cè)進(jìn)行回填作業(yè)，每層的高度控制在20厘米以內(nèi)；當(dāng)檢查井鋪設(shè)到設(shè)計(jì)高度時(shí)，可以恢復(fù)路面。
如今隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，我國各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域都在飛速發(fā)展。新技術(shù)已經(jīng)成為潮流的風(fēng)向標(biāo)，成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。就像鋼筋混凝土預(yù)制檢查井的引進(jìn)一樣，雖然只有短短幾年的時(shí)間，但它已經(jīng)形成了一系列適合我國國情的產(chǎn)品。雖然該工程在使用過程中還存在一些不足，但相關(guān)領(lǐng)域都做了很好的總結(jié)和改進(jìn)，不難看出預(yù)制鋼筋混凝土檢測井技術(shù)的快速改進(jìn)和進(jìn)步。
